Наша группа для тех, кто ведет активный и здоровый образ жизни, заботится об окружающей среде, живет в ногу со временем и каждый день стремится узнавать все самое новое и интересное о велогибридах, скутерах, экомобиликах и другом электротранспорте.
Показаны сообщения с ярлыком полезно знать. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком полезно знать. Показать все сообщения
среда, 31 августа 2016 г.
вторник, 23 августа 2016 г.
Выбор аккумулятора для электровелосипеда
Аккумулятор велогибрида, как впрочем и любого другого транспорта на электрической тяге, является одним из ключевых компонентов, чьи характеристики определяют цену готового электровелосипеда или стоимость затрат по электрификации имеющегося транспортного средства, его эксплуатационные качества и потенциал.
вторник, 26 июля 2016 г.
пятница, 22 июля 2016 г.
"Москва в цифрах": Электровелосипеды
На станциях велопроката в Москве появятся первые электровелосипеды. Во время пилотного проекта стоимость проката у электрических и обычных велосипедов будет одинаковой.
Видео можно посмотреть здесь
четверг, 14 июля 2016 г.
Мотор-колесо: «Куда ставить-то?»
Широкий выбор конверсионных наборов для самостоятельной переделки «старого» велосипеда в «новый» велогибрид позволяет каждому, кто желает стать обладателем экономичного и трендового транспорта, подобрать подходящий кит-набор в соответствии с собственными целями и задачами. Одним из частых вопросов, которым задаются новички темы электрификации велосипедов, остается выбор одного из двух вариантов установки hub-мотора – в переднее или заднее колесо?
понедельник, 20 июня 2016 г.
5 советов при покупке электровелосипеда
Также как в Европе и Америке, а до того в Азии, велогибриды меняют способы передвижения людей в нашей стране и их отношение к персональному электротранспорту. Будь то новые возможности для перевозки грузов, поездки на длинные дистанции или обыкновенные неспешные велопрогулки – все больше людей обнаруживают тот факт, что электрический велосипед является наиболее практичным, экономически выгодным и увлекательным способом решения множества вопросов.
суббота, 18 июня 2016 г.
10 идей для летнего отдыха с велогибридами Eltreco!
1. Прогулки по Золотому кольцу и ближайшему Подмосковью. Эка невидаль, скажите вы. И будете не правы. В радиусе 50-250 км. От Москвы (как впрочем и от почти любого города) расположено множество интересных мест, до которых можно легко добраться за несколько часов на машине. Но по-настоящему исследовать золотые места получится только в том случае, если в вашем багажнике лежит пара комфортных, складных велогибридов.
вторник, 31 мая 2016 г.
Кардан: сбрасывая оковы цепей
Каждый обладатель обыкновенного велосипеда или современного велогибрида время от времени сталкивается с необходимостью сервисного обслуживания своего двухколесного друга. И одним из таких узлов, требующих периодического внимания, является цепная передача: собственно цепь и звезды цепного привода. Эти детали относят к классу «расходников», поскольку активное катание неизбежно приводит к износу звезд и цепи, требует их замены и, соответственно, периодических финансовых затрат на ремонт. Прибавьте к этому обязательные манипуляции по чистке и смазке цепи, без которых ресурс деталей вырабатывается значительно быстрее, зажеванные цепью штанины – и картина становится совсем безрадостной.
четверг, 12 мая 2016 г.
понедельник, 9 мая 2016 г.
Самокат с мотором: самый практичный тренд сезона
...Компактность – еще одно ключевое преимущество самоката с мотором, поскольку конструкция большинства моделей позволяет складывать руль, что позволяет с легкостью перевозить электросамокат в багажнике автомобиля или общественном транспорте. Сегодня можно встретить достаточно много предложений и разобраться во множестве вариантов бывает достаточно непросто. И прежде чем купить электросамокат, стоит точно определиться с целевым назначением приобретения, выбрав подходящую вам модель.
четверг, 28 апреля 2016 г.
Болгаро-румынскую границу свяжут электровелосипедами
INTERFAX.RU - Сеть электровелосипедов будет создана на болгаро-румынской границе по проекту "Сеть для электрических велосипедов" при финансовой поддержке программы Interpeg.
Таким образом, каждый турист, который решит осмотреть туристические достопримечательности вдоль Дуная по обе стороны границы, будет иметь возможность нанять на три часа электрический велосипед.
среда, 27 апреля 2016 г.
Обзор. АКБ: сердце велогибрида
Аккумулятор электровелосипеда характеризуется изначально ограниченным ресурсом эксплуатации, который измеряется в циклах разряд/заряд и, в зависимости от типа батареи, колеблется в пределах от 300 до 2000 циклов. Качественные литий-ионные аккумуляторы в среднем имеют около 1000 циклов заряд/разряд, после чего начальная емкость аккумулятора уменьшается до 60% от начальной и комфортное использование старой батареи становится делом проблематичным. Самые долговечные АКБ собираются на LiFePO4-элементах, обеспечивающих до 2000 циклов, что также находит отражение в их цене.
понедельник, 25 апреля 2016 г.
Когда датчик Холла уже не датчик
Причинами выхода из строя сенсоров Холла hub-мотора могут быть повреждения механического характера, превышение номинальных рабочих параметров напряжения и тока, короткое замыкание вследствие попадания влаги, а также перегрев электродвигателя. Внешние признаки неисправности – отсутствие вращения колеса, подергивание или вибрация.
воскресенье, 10 апреля 2016 г.
Выбор мотор-колеса: редуктор против прямого привода
При покупке велогибрида или набора для электрификации обычного велосипеда многие сталкиваются с необходимостью выбора между мотор-колесами различных типов. Какому hub-мотору отдать предпочтение – редукторному (geared) или с прямым приводом (direct drive)? Оба типа мотор-колес обладают определенными достоинствами и недостатками, и тому, кто впервые сталкивается с этим, разобраться бывает непросто.
среда, 10 февраля 2016 г.
четверг, 4 февраля 2016 г.
Обзор контроллера Infineon 6 FET
Infineon 6 FET 4110 Cellman V3 – одна из наиболее популярных моделей велоконтроллеров, намного превосходящая по своему потенциалу массовые серийные изделия. Широкие возможности настройки позволяют манипулировать ускорением и скоростью в процессе поездки, предварительно назначив выбор режимов на кнопки навесного оборудования. Одна из важных особенностей – использование форсированного режима, что дает прирост скоростных показателей до 15-20% без замены существующего оборудования. Имеется также возможность заряжать батарею при торможении и регулировать параметры рекуперации, что позволяет увеличить запас хода велогибрида.
среда, 27 января 2016 г.
Сергей Собянин поддержал идею выдавать права на управление велосипедом
Выдача велосипедных прав — это «замечательная идея». Такого мнения придерживается мэр Москвы Сергей Собянин. По его словам, «когда-нибудь доживем и до этого». Также глава столицы обратил внимание на необходимость создания безопасной дорожной инфраструктуры, которая снизит число ДТП с участием велосипедистов. В результате популяризации велодвижения в Москве подобные аварии сильно участились, отметил координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов
вторник, 29 декабря 2015 г.
воскресенье, 20 декабря 2015 г.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)