Электровелосипед из инвалидной коляски

Простое и элегантное решение для преобразования обычного инвалидного кресла в электрический велосипед. Видео показывает как быстро и ловко владелец управляется с таким изобретением, делая несколько кругов внутри магазина.

Скоростной веломобиль Raht Racer

Изобретатель Рич Кронфилд из Миннеаполиса (США) создал веломобиль с электроприводом, который по скорости не уступает автомобилю с бензиновым двигателем. Для движения новинки используется абсолютно новая технология. Педали Raht Racer раскручивают уникальный зубчатый маховик генератора, который питает электродвигатель мощностью 20 кВт⋅ч, расположенный в обтекателе над задним колесом. Как и у обычных электрических велосипедов, эта система воспринимает вращающий момент, передаваемый водителем на педали, и использует электродвигатель для его усиления.

Электрический веломобиль Ekomobil

Разрабатывая дизайн своего транспортного средства, команда Ekomobil учитывала технические чертежи оригинального Morgan Threewheeler, работающего на бензине. Лакированный, обшитый композитным материалом каркас кузова и 24-дюймовые колеса сочетаются с деревянной облицовкой и кожаной отделкой интерьера. В изготовлении сиденья используется натуральная и синтетическая кожа. Также доступны система освещения, встроенные кварцевые часы и MP3-плеер.

Первый в мире водный велосипед переплыл Гудзон

Когда Иуда Шиллер понял, что его велосипедный маршрут в Сан-Франциско обрывается у воды, они не нашёл ничего лучшего, как адаптировать свой собственный велосипед для поездок по водной глади. И ему это удалось! Шиллер стал первым человеком, преодолевшим Гудзон на велосипеде.

Комплект Шиллера, который позволяет превратить велосипед в плавательное средство, умещается в рюкзаке. Он состоит из двух надувных понтонов, небольшого пропеллера и крепления, при помощи которого эти два компонента крепятся к велосипеду.

 



Для того, чтобы самый обычный велосипед стал надёжным плавательным средством потребуется не более 15 минут. Ещё максимум 5 минут придётся потратить на то, чтобы спустить его на воду. А далее – можно наслаждаться путешествием по водной глади, а это куда приятнее, чем застрять в час пик в пробке на мосту или в туннеле.

Стоит отметить, что Иуда Шиллер создал компанию BayCycle, которая должна доработать его модель и поставить её выпуск на конвейер. Создатель водного велосипеда надеется, что он станет популярным видом эко-транспорта, завоевав много приверженцев в Сан-Франциско.

ecobyt.ru