Уникальный гибрид Скрусер

Немцы продолжают удивлять – и не только новинками автомобилестроения. Не так давно одна из специализированных немецких компаний выпустила оригинальный гибрид под названием Скрусер (Scrooser). Это некий симбиоз между скутеров, детским самокатом и велосипедом – от каждого скрусер взял что-то свое.

 

Работает эта чудо-новинка на аккумуляторе и требует для езды минимальных физических сил. Все, что нужно – несколько раз оттолкнуться ногой (как на самокате), а дальше включается двигатель. Кстати, скрусер способен развивать достаточно приличную скорость – до 25 км/ч. Ехать на нем можно как стоя, так и сидя (есть специальное сиденье). А управление скрусером сравнимо с катанием на серфинге, только намного проще и безопаснее. Кстати, в последнее время на улицах города можно встретить большое количество любителей самокатов, причем не детей, а вполне взрослых и солидных людей. Так вот Скрусер – несомненно, для них.

Мобильный электродвигатель для велосипеда

Тема экологического транспорта сейчас как никогда актуальна. Но ездить на обычном велосипеде – уже не совсем тренд, а вот на велогибриде с электрическим движком – другое дело. Но изобретатели не стоят на месте. Буквально недавно свет увидел еще одну оригинальную разработку – съемный электродвигатель Rubbee.

Он крепится с помощью специального зажима буквально за считанные секунды на трубе седла велосипеда. Мощность Rubbee – 800 Вт, запаса энергии хватает на 25 километров при скорости движения до 25 км/ч. Вес двигателя составляет всего 6.5 кг, в том числе аккумулятор 20Ач, полностью заряжающийся всего за 2 часа. Rubbee является действительно универсальным
двигателем и подходит практически к любому велосипеду вне зависимости от диаметра колес.

Управление им происходит через переключатель на руле. Пока Rubbee не что иное как концепт, но который вполне способен стать реальностью и выйти в продажу. Чтобы это произошло, изобретателям нужны средства, а именно 63000 английских фунтов. Сейчас на сайте Kickstarter.com собрано уже 42000. Что же, ждем и, по возможности, помогаем…

Экомобилики Eltreco по СпецЦенам

Сейчас, и только до 10 Августа, предлагаем осуществить выгодную покупку. Все экомобилики Eltreco по специальным ценам.

С 10 Августа цена будет увеличена по сравнению с текущей на 20-30%. Так что надо поспешить…. Все модели Экомобиликов Eltreco представлены на официальном сайте Eltreco.

Информацию про остальные действующие акции компании можно узнать здесь.

Еще одна вариация на тему «По воздуху на велосипеде»

Каждый настоящий романтик обожает небо. А романтиков среди велосипедистов – пруд-пруди. Вот два таких изобретателя из Великобритании, Джон Фордон и Яник Рид, сконструировали велосипед-гибрид, которой может двигаться как по земле, так и по воздуху, и назвали свое «детище» - Paravelo.

Конструкция оснащена турбиной и съемным крылом параплана. Стоит проехать пару-тройку десятков метров – и взмываешь в облака, и довольно высоко, до 1.5 км, при максимальной скорости 40 км/ч, и летать так до 3 часов.

По предварительной информации, стоимость Paravelo составляет около 15000 у.е.

Забавный велосипед а-ля Сэндвич

Велосипед с забавным названием SandwichBike – отличный вариант для любителей собирать конструктор. Его оригинальная концепция была разработана дизайнером Basten Leijh. Предполагается, что велолюбитель может заказать его из любой точки мира и, получив посылку, самостоятельно собрать дома.

Кроме непосредственно деталей, составляющих конструкцию SandwichBike (а их около 50), в наборе прилагаются инструменты, с помощью которых новоиспеченный двухколесный «друг» получит жизнь.

Название велосипеда придумано неспроста – именно по принципу бутерброда-сэндвича и происходит сборка конструкции. Рама образуется благодаря 2 кускам качественной и очень прочной фанеры, а остальные детали крепятся к ней. Кроме того, чтобы придать дополнительную прочность, вся конструкция соединяется небольшими цилиндрическими деталями.

Как уверяет сам разработчик, собрать SandwichBike под силам каждому, кто хоть раз в жизни делал себе бутерброд.

Телефоны тоже могут быть «экологичными»

Экологичность в последние годы – настоящий тренд. Сейчас быть экологичным может что угодно – еда, одежда, транспорт, например, те же велогибриды и экомобили. Но даже мобильные телефоны, и те стремятся соответствовать духу времени.

Пример – не так давно выпущенный компанией Samsung смартфон Exhilarate (попросту, «Акселерат»), получивший почетное звание одного из самых экологичных телефонов нового века.

В плане своих технических возможностей, Exhilarate, в общем-то, ничем выдающимся не отличается (двуядерный процессор Scorpion с частотой 1.2 Гц, экран 4 дюйма, две камеры – 5 и 1.3 мегапикселей, соответственно, операционная система Android 2.3) .

Однако его экологичность скрыта в корпусе, который сделан из вторично переработанных материалов. Кроме того, телефон заботится, как бы не потратить лишнюю энергию – для его «жизни» нужно гораздо меньше, чем менее экологичным аналогам. Плюс, полностью зарядившись от сети, он в обязательном порядке информирует владельца о необходимости отсоединить провод.

А вы бы стали выбирать телефон, исходя из принципа «экологичности»?

На Красной площади прошли «велопокатушки» в честь юбилей ГУМа

Оригинально, «по-экологичному», отметил ГУМ свой 120-й День рождения, устроив небольшой велопробег в самом центре Москвы. В числе участников, а им мог стать любой желающий, было много известных личностей: генеральный директор телеканала "Дождь" Наталья Синдеева, директор по развитию компании Bosco di Ciliegi Константин Андрикопулос, олимпийский чемпион по прыжкам с шестом Сергей Бубка, а также конькобежец Николай Гуляев.

Кстати, возрастной разброс участников был весьма впечатляющим – самой младшей «гонщице» 7 лет, а самому старшему – 76.

Протяженность велопробега составила всего 11 с небольшим километров, но зато по самому «сердцу» Первопрестольной – по Кремлевской набережной Москвы-реки и Бульварному кольцу. По пути участники пробега проезжали 5 пунктов, где им выдавали браслеты, символизирующие олимпийские кольца.  

 

По окончании пробега участников и гостей ждали розыгрыш призов и дальнейшая увеселительная программа, и даже довольно сильный дождь не испортил настроение.

Зарядить батарею можно будет за 5 минут

За сколько обычно заряжается аккумулятор для электротранспорта? К примеру, на полную зарядку батареи для велогибридов Eltreco требуется 5-6 часов. А вот разработчики Tesla Motors обещают в скором будущем сократить это время всего до 5 минут. Сразу небольшая оговорка – речь идет о зарядке на специальных заправках.

Компания Tesla Motors, специализирующаяся на электротранспорте, уже давно прорабатывает идею сокращения до минимума времени зарядки аккумуляторов для электромобилей. Чуть меньше года назад компания открыла новые станции Tesla Superchargers, благодаря которым можно было зарядить электромобиль за 30 минут, но только наполовину. Но уже к маю 2013 года это время было сокращено до 20 минут.

Как же Tesla предполагает столь существенно сократить время зарядки аккумулятора? Во-первых, это будут новые, более мощные станции. Во-вторых, будет переработана конструкция зарядок. Если сейчас преобразование переменного тока в постоянный выполняется выпрямителями, расположенными в машине, то в дальнейшем выпрямители необходимо располагать снаружи, на самой станции. Есть еще одна проблема - ускоренная зарядка может привести к перегреву батареи, поэтому необходимо разработать систему мониторинга температуры и напряжения батареи, которая сможет защитить ее от перегрева за счет автоматического регулирования параметров зарядки.

Запуск первой станции, обеспечивающий заряд батареи за 5 минут, компания осуществит в Калифорнии до конца 2013 года. 

В Москве прошел Первый экопробег электромобилей «Изумрудная планета»

В прошлое воскресенье, 14 июля, в Москве прошло знаковое для приверженцев экотранспорта событие – первый в России экопробег. Его организаторами выступили: компания «Экомоторс», Экологическая инициатива «Изумрудная планета», агентство коммуникации Constellation, при поддержке Департамента развития новых территорий Москвы и Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г.Москвы.

Мероприятие состояло из двух частей и проходило, соответственно, на двух основных площадках. Все началось на территории центра «Красный Октябрь», где были представлены образцы экотранспорта, такие как велогибриды, электрические скутеры, электромобили и т.д. Пожалуй, самым интересным представленным  образцом стал ретро-автомобиль со столетней историей Waverly Electric. Технику можно было не только фотографировать и осматривать, но и опробовать в действии, совершив небольшую «покатушку».

После официального открытия, с этого же места стартовали более 20 электромобилей «Экомоторс», Nissan и Mitsubishi, финишировав уже на конечной точке экопробега – в экопарке «Горчаково», что находится на территории так называемой «новой Москвы». И завершился праздник награждением участников пробега, концертом и небольшим фуршетом. Организаторы обещают, что отныне подобные экопробеги будут проходить как минимум раз в год, ведь приверженцев экотранспорта становится все больше. 

А вы в следующий раз хотели бы посетить такое мероприятие?

Изобретен первый энергетически положительный электромобиль

В Нидерландах была продемонстрирована уникальная разработка – первый в мире энергетически положительный электромобиль, его фотоэлементы производят энергии больше, нежели нужно для работы автомобиля.

Изобретение принадлежит группе студентов Технического университета Эйндховена в Голландии и представляет собой семейный минивэн на солнечных батареях, рассчитанный на 4 места, с достаточно вместительным багажником. Габариты для такого рода транспорта внушительные – 4.5 метра в длину и 1.65 метров в ширину, а вес авто – 380 кг. Энергию солнца «собирают» специальные панели, установленные на крыше авто, и блок батарей емкостью 6 кВт/ч, весом 60 кг. Разработчики утверждают, что автомобиль с полностью заряженными батареями способен преодолеть расстояние в 600 км в темноте (т.е. без дополнительной «подзарядки»). Правда, на суперскорость рассчитывать не приходится – максималка 110 км/ч.  

Пока Стелла (Stella), а именно так названа модель, - концепт автомобиля. Его еще предстоит тестировать, и первое такое испытание планируется уже в октябре, на специализированной гонке «солнечных машин» в Австралии, World Solar Challenge, общей протяженностью трассы 30 тысяч километров.

 
Этот экоавтомобиль, пожалуй, отлично подойдет для стран с мягким климатом и большим количеством солнечных дней в году. В России же с солнцем, например, в Северной столице, мягко говоря, «не густо», поэтому неминуемы проблемы с подзарядкой.
 
А Вы как считаете – уместно ли использование автомобилей на солнечных батареях на просторах нашей страны? 

Велосипедистам придется изучить «Новые правила»

В самый разгар велосезона Министерство транспорта, вспомнив о таких участниках движения как велосипедисты, собирается принять несколько поправок в ПДД, касающихся именно двухколесного транспорта. На поверку, ничего кардинального нового, хотя и про нашего брата, электровелосипед, не забыли.

И вот они, эти поправки:

1.      Велосипедом будет считаться не только «транспортное средство, кроме инвалидных колясок, приводимое в движение мускульной силой людей» (пункт 1.2 нынешних правил), но и электровелосипед с двигателем мощностью не более 250 Вт.
2. Будут даны определения понятий «велосипедная дорожка» и «пешеходная дорожка».

Пешеходная дорожка. Часть обычной дороги – в таком случае она должна быть конструктивно отделена от проезжей части – либо отдельная дорога, предназначенная для пешеходов, и велосипедистов младше семи лет, и перевозящих ребенка младше семи лет. Она может обозначаться горизонтальной разметкой с традиционным знаком пешехода.

Велосипедная дорожка. Часть дороги, конструктивно отделенная от проезжей части, или отдельная дорога для движения на велосипедах и мопедах. Пешеходы могут двигаться по велодорожке, если рядом нет предназначенной им дорожки или тротуара. Велодорожка обозначается горизонтальной разметкой с изображением велосипеда.

Велопешеходная дорожка. Совмещенная дорожка для покатушек и прогулок. Или разделенная – в таком случае она делится на две половины: левая для велосипедистов, правая для пешеходов.

3. Минтранс предлагает новое правило: при повороте налево и направо водитель обязан уступать дорогу пешеходам и велосипедистам.

4. В настоящей редакции ПДД лица моложе 14 лет вообще не имеют права кататься на велосипеде по дорогам. Минтранс предлагает совместить закон с реальностью: дети до семи лет получат возможность кататься по тротуарам и пешеходным дорожкам. Дети от семи до 14 – также на велосипедных и совмещенных дорожках и на проезжей части, но только в сопровождении взрослых и в застегнутых шлемах.

5. Велосипеды с поперечным габаритом не более одного метра, смогут двигаться в два ряда. Раньше допускался только один ряд (пункт 24.2 правил).

6. Там, где власть соизволит построить велодорожки, обладатели двухколесного транспорта смогут двигаться только по ним. Никаких выездов на проезжую часть. Исключение – если на велодорожке окажется препятствие, тогда разрешается выезжать на безрельсовую часть автомобильной дороги. Велосипедистов, которые от отчаяния двинут по шпалам, ГИБДД будет нещадно штрафовать.

По большому счету, все пункты правильные и логичные, вот только есть предположение, что теорией все и закончится, как это обычно и бывает…А для велосипедистов было бы гораздо приятнее, если бы город наконец обзавелся хотя бы небольшим числом велодорожек.

Intercontinental Shimao hotel - китайский пятизвездочный отель в карьере

Китае начато строительство уникального пятизвездочного отеля в полузатопленном карьере у основания горы Tianmenshan в районе Songjiang. Проект, разработанный еще в 2006 году (см. заметку "Гостиница Songjiang"), стоимостью в 525 миллионов долларов, представляет собой гостиничный комплекс, встроенный прямо в горный ландшафт, высотой более 19 этажей - два из которых располагаются под водой.

В отеле запланировано размещение 380 номеров с различным уровнем комфорта и стоимостью, начиная от 300 долларов за ночь. А также все основные атрибуты современного роскошного отеля: несколько бассейнов, в том числе открытый природный водоем, конференц-залы, спортивные комплексы, рестораны и банкетный зал.

Два подводных этажах будут иметь аквариум со стеклянными стенами, который станет частью интерьера подводного ресторана и комнаты для гостей.

Проект разрабатывала британская архитектурная студия Atkins. Сам отель является лишь частью огромного паркового комплекса с зоной отдыха, спортивными площадками, в том числе для водных видов спорта на озере и экстремальных с использованием близлежащих скал для альпинизма и банджи-джампинга.

Строительство, как ожидается, займет около трех лет, и сдача в эксплутацию планируется в 2015 году.

 

 

 

 

Источник: http://techvesti.ru/

Новое поступление! Велогибриды, с которыми не хочется расставаться

Лето в самом разгаре и мы спешим порадовать своих покупателей новым поступлением самых красивых велогибридов в линейке Eltreco.

Такого звания удостоились модели Eltreco Grand C и Eltreco White, которые завоевали сердца своих обладателей. Классический дизайн, яркая расцветка, комфортная посадка - это лишь не многие черты, которые отличают данные велогибриды.

Помимо стандартных комплектаций, можно приобрести расширенные комплектации Люкс, которые дополнены стильными аксессуарами. В этом случае вы не только получаете велогибрид, оборудованый кофрами, сумками, эксклюзивными грипсами и другими аксессуарами. Вы еще получаете скидку на данные аксессуары!

Рассказывать про модели можно очень и очень долго, но ни что не расскажет вам о них лучше, чем их обладатели. Ознакомиться со статьями, опубликованными нашими покупателями можно на сайте Green Connect.

Перейти на страницу товара:
Eltreco Grand C
Eltreco Grand C Lux
Eltreco White
Eltreco White Lux Red
Eltreco White Lux Green

Велогибрид Eltreco Ultra. Июльское поступление!

 

Несомненно, самой популярной и обсуждаемой моделью является Ultra. Можно сказать, что велогибрид прошел и огонь, и воду, и медные трубы. Только объединил все эти испытания "Народный тест".

В рамках акции "Народный тест" велогибрид в течение месяца испытывали добровольцы, которые в ходе тестирования публиковали подробные отчеты. С публикациями тестеров можно ознакомиться на сайте акции.

Это без сомнения одна из достойнейших моделей в линейке Eltreco. И в этом месяце её ряды вновь обновились, чтобы вы могли приобрести свою Ultra. Спешите! Модели уже в наличии!

Подробнее ознакомиться с моделями на странице товара:
Eltreco Ultra EX 350W
Eltreco Ultra EX PLUS 500W

Россия в ожидании распространения электротранспорта

Обсуждается программа развития зарядной инфраструктуры для электромобилей

«Российские сети» начали создавать сеть зарядной инфраструктуры для электротранспорта на территории России. Как пишет «и-Маш» со ссылкой на первого заместителя генерального директора по технической политике ОАО «Россети» Романа Бердникова, компания уже активно готовит российскую энергетическую инфраструктуру и ожидаемому росту спроса на электротранспорт в потребительском и производственном сегментах экономики, что соответствует мировому тренду массового распространения и применения электромобилей.

По словам Бердникова, мировые продажи растут, ежегодная стоимость электромобилей снижается на 10-15%, а это значит, что через два года можно будет говорить о сопоставимой стоимости электромобилей с их бензиновыми аналогами. Кроме того, увеличивается распространение зарядной инфраструктуры – в мире уже насчитывается порядка 50 тысяч публичных зарядных станций. Все это позволяет уверенно говорить о том, что электромобили в ближайшем будущем будут набирать популярность.

Сейчас обсуждается программа развития зарядной инфраструктуры для электротранспорта в Российской Федерации, разработанная Россетями при участии ООО «Револьта». Программа включает в себя три этапа, которые планируется реализовать до 2020 года: разработку базовых технологических решений и запуск пилотных проектов по применению электротранспорта; внедрение электротранспорта и развертывание зарядной инфраструктуры в ключевых регионах страны; массовое внедрение электротранспорта и полномасштабное развертывание зарядной инфраструктуры в стране.

Источник:equipnet.ru

Внедорожный электровелосипед Defiant Big Easy

На рынке уже есть немало электровелосипедов, все-таки трендовое направление, но частенько они бывают сильно крупнее традиционных байков. Среди таких вспоминаются велосипеды A2B. Vanmoof 10 покомпактней, Revelo LIFEbike уже совсем мелкий, но в определенных случаях он будет удобен. Вот только нет универсальности в упомянутых продуктах. Если хочешь настоящий внедорожник на двух колесах, то обрати внимание на Defiant Big Easy. Выглядит как обычный велосипед, но оснащен колесами с толстыми покрышками, за счет которых он легко справится и со снегом, и с гравием и с любой пересеченной местностью. Кроме того, в нем установлен 500-ваттный мотор, помогающий в поездке и позволяющий разогнаться до 32 км/ч. Заряда аккумулятора хватит примерно на те же 32 км. В текущий момент проект финансируется чеорез CrowdSupply, но пока не набрал и пятой части необходимой суммы ($9540 из необходимых $54 тыс.). У парней есть еще месяц и если все будет ок, то первые модели поступят к заказчикам в октябре этого года.

Источник: http://tracer.ru/

АЭРОКАР - и машина, и дельтаплан

Совершенно случайно посмотрел вчера передачу "Честолюбивые планы Джеймса Мэйя". Для тех, кто не знает, Джеймс Мэй - знаменитый ведущий Top Gear из Великобритании. Почему то считается, что в Британии свой собственный юмор. Отчасти я, наверное, соглашусь, но этот ведущий может преподнести все так, чтобы это было интересно и в то же время смешно. А это немаловажное сочетания для современного телевидения.

Итак, во вчерашнем выпуске было рассказано много всего интересного, но больше всего меня заинтересовал аэрокар, который одновременно является и машиной, и дельтапланом.

Первый "Аэрокар" Тейлора был построен в 1949 году. Чтобы уменьшить вес, Тейлор сделал кузов автомобиля из стекловолокна, а поскольку тыловые колёса использовались для приземления, принимали удар на себя, в "Аэрокаре" использовался экзотический по тем временам передний привод. Кроме того, он сконструировал "Аэрокар" так, что, превращая его из самолёта в автомобиль все самолётные компоненты можно было легко сложить и увезти с собой.

Кажется невероятным, но автомобиль действительно полетел через столько лет. В настоящее время это единственный аэрокар, который не просто является "музейным экспонатом", но и прекрасно функционирует. Я бы, конечно, не рискнул на нем полетать, увидев, что крылья пристегиваются чуть ли не на дверные петли, но в свое время именно на этой модели летала даже Мерилин Монро.

 

Как обезопасить себя от кражи велосипеда?

Таким вопросом задается каждый велосипедист, будь то новичек или опытный профессионал. Оно и понятно, ведь сегодня практически невозможно встретить велосипед, оставленный "на произвол судьбы" возле магазина или где-либо еще. Так какие средства защиты можно использовать, чтобы не стать легкой мишенью для недоброжелателей? Ответ прост - противоугонные системы Kreima. Эти системы не только не позволят украсть ваше транспортное средство, но и ни чуть не испортят его внешний вид, и даже наоборот.

Воспользуйтесь шансом приобрести надежную и современную противоугонную систему по самым низким ценам СО СКИДКОЙ 40%! Ниже просто не бывает!

Период действия акции с 09 июля по 09 августа 2013. Защитите свой велосипед вместе с компанией Eltreco.

Противоугонная система + тросы.

Противоугонная система + фара.

 

 

 

Популяризация техники Eltreco в Краснодарском крае

Друзья!

Наша компания активно развивается на российском рынке и мероприятие, которое состоялось 3 июля в г.Краснодаре тому подтверждение. В минувшую среду прошла презентация всей линейки техники Eltreco для дилеров и будущих партнеров марки. Несмотря на плохую погоду, на мероприятии присутствовало более 50 человек со всего Краснодарского края.

Вся техника: велогибриды, гольф-кары, экомобилики и самокаты, вызвала живой интерес у всех, кто был на этом мероприятии. Даже под проливным дождем образцы не простаивали. На них активно катались, проверяя надежность и другие характеристики техники. Все участники отметили, что интерес в Краснодарском крае к электротехнике значительно вырос в этом году и перспективы продаж очень хорошие. Уже на следующей неделе планируются первые большие поставки в Краснодарский край.

 

 

 

 

 

 

 

Глава Mercedes-Benz подарил Папе Римскому папамобиль и электрический велосипед

4 июля Папу Римского Франциск на частной аудиенции посетил Дитер Цетше , председатель правления автомобильной компании Daimler AG и глава Mercedes-Benz Cars. Папа Франциск будет использовать специальный папамобиль марки M-Class от компании Mercedes-Benz, на котором в конце июля он сделает свой первый официальный визит в Бразилию на Всемирный день молодежи.

На встрече Дитер Цетше и Папа Франциск обсудили безопасность передвижения на автомобиле, а также благотворительную деятельность Daimler AG.

«Мы рады, что Его Святейшество Папа Франциск решил доверить свою безопасность и комфорт нашим автомобилям, и что, предоставляя папамобиль, мы имеем возможность сопровождать Понтифика во время его путешествий», - сказал Дитер Цетше после встречи с Папой Римским.

Бизнесмен также подарил Понтифику электрический велосипед SMART.

Напомним, компания Mercedes-Benz предоставляет транспортные средства главе Католической Церкви для поездок и официальных выступлений уже более 80 лет - с 1930 года.

Источник.

Москвичи смогут провозить велосипеды в электричках днем бесплатно

А для москвичей, которые в летнее время года предпочитают передвигаться на велосипеде эта новость станет исключительно приятной. Для перевозки велосипеда в электричке в дневное время нужно будет лишь получить провозной документ на велосипед при покупке билета в пригородной кассе.

Как сообщают РИА Новости: "В течение всего 2013 года в дневное время, с 11.00 и до 17.00, пассажиры, чьи поездки начинаются или заканчиваются в Москве, смогут осуществлять провоз велосипедов. Для этого при покупке билета в пригородной кассе необходимо получить провозной документ на велосипед".

Источник.

Обзор фотографий самых необычных велосипедов

А мы продолжаем обзор самых необычных фотографий велосипедов. И начать его хочется с велосипедов "будущего":

 

 

 

 

Наш следующий велосипед просто огромен и кажется, что ехать на нем просто невозможно, но... настоящее фото опровергает все сомнения:

 

 

 

Не уверен, что долго кататься на таком велосипеде полезно и вообще возможно, но зато развивается координация движений, тренируются ноги и другие мышцы тела, которые явно находятся не в расслабленном состоянии, и кто знает что еще произойдет, если покататься на таком велике все лето :)

 

 

 

А эти модели уж точно понравятся хозяйственным и домовитым:

 

 

 

 

И на последок хочется поделиться фотографиями велосипедов, которые уж точно привлекут изумленные взгляды прохожих: